近年來，路面灌縫技術(shù)作為一種有效的預(yù)防性養(yǎng)護方法已經(jīng)較普遍地為各地道路養(yǎng)護部門所接受。瀝青道路灌縫采用的材料稱為道路密封膠，通常采用改性瀝青高分子聚合物材料，熱施工。灌縫膠應(yīng)具有與瀝青混凝土縫壁粘結(jié)能力強、高溫時不流淌、低溫時不脆裂等性能。??

道路用聚硫密封膠一般是雙組分材料，施工時需要將兩個組分混合均勻后灌人接縫。它具有耐油性好的持點，因此機場停機坪使用較多，其耐高低溫性能也較好，可在一30—80℃范圍內(nèi)使用，因此溫度不是特別低的場合可以應(yīng)用。雖然應(yīng)用初期綜合性能較好，但經(jīng)過1—2年后，需要修補或重新灌縫。所以說道路密封膠耐油性也較好，耐高低溫性能與聚硫密封膠差不多，應(yīng)用場合也一樣。其抗老化性能比聚硫密封膠略好。 ?

當然，其由瀝青、聚合物、穩(wěn)固劑等材料經(jīng)特殊工藝加工而成?？勺詣悠秸?、彈性好，特別是在低溫下還有很好的延伸性。另外，在高溫下，它還有充分的彈性，可防止外溢或粘胎，道理密封膠起到很好的密封裂縫的效果。氣溫在適宜的環(huán)境中該材料還能保證其優(yōu)異的特性。